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Opel Rekord

     

 

 

 

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Der Opel Rekord wurde, als er 1953 auf den Markt kam, noch "Opel Olympia Rekord" genannt. Er war zu dieser Zeit nach dem VW Käfer das meist verkaufte Auto in Deutschland. Dieser Wagen repräsentierte als Mittelkalsse-Wagen das Nachkriegswirtschaftwunder und war entsprechend mit Chrom herausgeputzt.

 

Den Opel Rekord wurde von 1953 bis 1986 in den Ausführungen A, B, C, D und E erzeugt. Die ersten Modelle waren schon mit vollsynchronisiertem Getriebe und Motoren von 45 (1500 ccm) und 55 (1700 ccm) PS ausgestattet.

 

 

 

 

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